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汽車自燃是如何形成的
發(fā)布時間: 2020-09-17 來源:浙江九昌電器有限公司 瀏覽次數(shù):

  近年來汽車自燃引發(fā)的火災(zāi)事故不少見,汽車是高速運動的物體,一旦發(fā)生火災(zāi),撲救難度較大。汽車上除了油箱、油路外,其他部件如輪胎、車廂等也都是可燃物。車上的電器和電源,車載易燃貨物,車上人員(乘客)違章用火等也可能引起火災(zāi)。

汽車自燃是如何形成的

汽車自燃

  汽車的種類很多,雖然用途不同,外型各異,但其發(fā)動機只有兩種,即汽油機和柴油機。
  
  汽油機是以汽油為燃料的內(nèi)燃機。在工作過程中,汽油經(jīng)過化油器與空氣按一定的比例混合(電噴車中汽油通過噴油器直接噴入燃燒室,與空氣形成可燃混合氣),可燃混合氣進入氣缸,被活塞壓縮后,用電火花點火,引起燃燒,產(chǎn)生高壓,推動活塞作功。汽油機結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,轉(zhuǎn)速高,起動方便,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),目前使用廣,中小型車輛(轎車、客車)基本上都是使用汽油機。汽油是易燃液體,汽油機汽車的油箱容量為20—200升不等,有些長途運輸?shù)呢涇囘€另外攜有油桶,所以,發(fā)生火災(zāi)的危險性較大。
  
  柴油機是以柴油、重油等為燃料的內(nèi)燃機。在工作過程中,用噴油泵及噴油器將燃油噴入氣缸,這樣形成霧狀燃油,當被壓縮到閃點(能使燃油著火的溫度)后,即自行著火燃燒(壓燃),產(chǎn)生高壓,推動活塞作功。柴油機有較高的熱效率,燃油價格低廉,為載重汽車廣泛采用。柴油的火災(zāi)危險比汽油較小,但柴油機汽車多為大型車輛,攜帶的油量較多,而且沒有汽油那樣容易達到燃燒溫度,起動時有時需要加溫,如加溫不當,也可能引起火災(zāi)。

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